買機票，很多人會把廉價航空公司（簡稱廉航）當做首選，但如果廉航一出事，問題往往會比較複雜。
今年2月，加拿大廉航Lynx Air突然倒閉，但你以為事情都過去四個月了，該結束了吧。
想太多了。
現在還有幾個機場要求這家已倒閉的航空公司支付410萬元（加幣，下同）的未付費用和債務，該公司已經面臨債權人超過2億的索賠。
在上個月底的法庭文件中，卡爾加里、溫哥華、埃德蒙頓、哈利法克斯和溫尼伯機場的相關部門請求下達一項命令，指示總部位於阿爾伯塔的Lynx航空公司交出其保留的機場改進費。
機場當局在向Alberta’s Court of King’s Bench提交的一份申請中表示：「如果Lynx的債權人獲得機場改進費資金，那將是不公正的。」
文件顯示，卡爾加里機場被拖欠的金額最大，在該航空公司2月份關閉後，卡爾加里機場聲稱損失了200萬元。
根據機場和目的地的不同，每位乘客的費用從5元到38元不等，這筆未付的機場改善費是在近四個月前，Lynx首次尋求債權人保護時欠下的2.06億元之外，額外的欠款。
根據臨時財務長Michael Woodward在5月31日發布的一份宣誓書，Lynx似乎沒有對機場當局的說法提出異議，確認了所欠費用和「其他債務」的金額。
●開始賣零件償債
這家總部位於卡爾加里的航空公司於2022年4月首次飛行，該公司在早些時候的文件中表示，機場收費、成本上升和「競爭激烈的航空環境對該航空公司來說是災難性的」。
該公司表示，數千個因取消航班尋求退款的客戶，應在2025年9月1日前通過信用卡提供商申請退款。
Lynx希望出售從救生衣到氧氣面罩的所有產品，以彌補部分損失。在上月提交給法庭的文件中，該航空公司說，它已與兩家海外航空公司達成協議，出售飛機零部件和設備，從座椅到輪胎、應答器，甚至還有幾輛餐車和一個垃圾桶。
●可能造成票價上揚
然而對消費者而言，可不要想「你關閉不干我的事」，沒那麼簡單，Lynx的關閉標誌著過去一年航空市場整合還要再一次整合，未來有可能會造成票價上漲和航班選擇減少。
根據Flight Centre旅行社的數據，夏季飛往加拿大主要城市的機票價格同比上漲了14%。
去年10月，經營了五年的Swoop關閉，而WestJet去年收購了太陽之翼航空(Sunwing Airlines)。西捷航空計劃在2025年4月之前將這家低成本航空公司納入其主線業務。
超低成本航空公司Flair Airlines在過去18個月裡也遭遇了金融動盪。截至去年11月，該公司欠聯邦政府6720萬元的未繳稅款，涉及其機隊中20架波音飛機的進口關稅。
在Lynx方面，截至2月22日，該廉航公司欠Indigo Partners 1.243億元。Indigo Partners是Bill frank經營的美國私募股權公司，擁有Lynx四分之一的股份。
法庭文件顯示，Lynx還欠各種貿易債權人4780萬元，欠聯邦政府2560萬元的未繳稅款。它還欠達美航空450萬元的飛機維修和倉儲費用，以及多倫多和蒙特婁機場的410萬元。
●今夏機票大漲
四月底，一家澳洲的廉航Bonza突然宣告「取消所有航班」，當天臨時告知旅客不要前往機場。由於通知太晚，不少旅可已經出發，導致數千名乘客滯留在澳洲各地機場。
Bonza的破產管理人證實，該公司目前無法向乘客退款，如果要申請退款，還得從消費者協會之類的管道，手續也相當麻煩。
廉航問題在哪裡，恐怕一言難盡，對加拿大人來講，因廉航Lynx Air倒閉而產生「今夏機票大漲」的可能性，真的讓人忐忑不安。
來源：微信公號／博覽加拿大 圖源：Edmonton International Airport
