如果你在1998年7月1日至2016年9月30日期間購買或租賃了豐田、本田、寶馬等品牌的汽車，那麼現在你有資格領賠償款了。這筆賠償款是一項涉及一些汽車操控汽車零部件價格的全國性和解的一部分。
據介紹，多倫多、溫哥華和魁北克市的法院批準了涉及23起指控「非法共謀操縱為新車安裝的汽車零部件價格」的集體訴訟的和解，涉及金額約為7800萬加元。
盡管被告沒有承認任何錯誤或責任，但根據法律代表的聲明，全球範圍內已進行了大規模的關於價格固定的汽車零部件的刑事調查。
溫哥華Camp Fiorante Matthews Mogerman LLP的合夥人David Jones說，價格操縱共謀違反了《競爭法》。它們對加拿大市場有害，導致企業和消費者為商品和服務支付過多的費用，這些和解旨在糾正這種傷害。
受影響的汽車品牌有多個，從豐田到Aston Martin。
這些公司強調，沒有指控這些品牌存在不當行為。他們不是集體訴訟的被告。這些集體訴訟是針對據稱固定價格的零部件製造商提起的。
那麼誰有資格獲得和解款？
根據和解協議，在1998年7月1日至2016年9月30日期間購買或租賃了以下品牌新車的司機有資格獲得賠償，包括：
Aston Martin
BMW/Mini Cooper
Chrysler/Dodge/Fiat/Jeep/Ram
Ford/Lincoln/Mercury
General Motors
(Buick/Cadillac/Chevrolet/Daewoo/GMC/ Hummer/Isuzu/Oldsmobile/Pontiac/Saab/Saturn)
Honda/Acura
Jaguar/Land Rover
Mazda
Nissan/Infiniti
Subaru
Toyota/Lexus
Volkswagen/Audi/Porsche/Volvo (the 「Automakers」)
每個車主將獲得多少賠償款取決於你的索賠價值相對於所有已批準的索賠的價值的比例。
和解協議預計，每項索賠都將獲得至少25加元的最低賠償款，而不是每輛車。
和解協議還指出，集體訴訟和解不是對上述任何汽車品牌的召回。
多倫多Sotos LLP合夥人Jean Marc Leclerc表示，迄今為止，加拿大人已經從汽車零部件集體訴訟中收回了超過1.79億加元。此次是第二輪分配，還將至少有一輪分配。
如果您有資格，可以提出索賠。提交索賠的截止日期是2023年10月30日。
有關和解、和解款分配以及索賠流程的更多信息，請致電1-866-474-4331，或點擊：https://www.autopartsettlement.ca/
來源：加國無憂 圖源：autopartsettlement/ pixabay
