你覺得溫哥華的交通堵塞嚴重嗎？可能見仁見智。但有報告給出數據，說很嚴重，而且是加拿大之「最」。
這個數據是導航科技公司TomTom在上周發布的2025年交通擠塞指數排行榜所提供的。
根據這排行，在全球492個城市中，加拿大有13個城市上榜。居首的就是溫哥華，我們總認為是加拿大塞車最嚴重的多倫多，還排在溫哥華之後，第二。
在榜單中，溫哥華市連續第二年位居榜首，擠塞程度達56.5%，全球排名第45位，高過出名塞車嚴重的倫敦和紐約等大都會。
我們來看進一步的數字。
溫市駕駛者去年平均因塞車損失了112個小時，在繁忙時段，駕駛者平均需要近30分鐘才可行駛10公里，下班時段更需要35分鐘。
繁忙時段平均車速為每小時18.3公里，與前一年差不多。
不過，這份報告接下來提的一點，讓我懷疑他們有沒有真正來過溫哥華調查，它說：「最糟糕的是，市中心區沒有任何主要高速公路連接，行程中高速公路的比例為0%（多倫多為28.5%），駕駛者別無選擇，只能以龜速走在一般道路上。」
如果它指的是溫哥華市中心是有高樓聚集的那一塊，是對的，但那一塊很小，比起北美其他大都會，真的是「彈丸之地」，但如果是溫哥華市，哪怕是靠近市中心的，還是有。
那是一號高速公路，它在Boundary Road、一街（1st Ave）和麥吉爾街（McGill Street），其中麥吉爾出口算是溫市東區，從這裡延著喜士定街（Hastings Street）切進市中心並沒有彎彎繞繞。
因此，溫哥華市的塞車與有沒有高速公路基本無關。
另外，新聞沒有提到導航科技公司TomTom的報告是何時做的調查，如果是去年夏秋，肯定正好碰到百老匯街（Broadway）的地鐵工程，那邊進市中心的甘比街（Cambie Street）真的是亂成一鍋粥。交通會不堵才怪。
雖然導航科技公司TomTom的報告將溫哥華列入加拿大交通堵塞最嚴重的城市，但上月由INRIX發表的另一個研究卻有不同結果，報告指蒙特利爾才是全國交通擠塞情況最惡劣的城市，全球排名第28位。
反正，溫哥華在我心目中，堵塞程度沒有多倫多嚴重，多倫多還有收費的407號高速公路，如果司機們都想避開的話，肯定會造成其他路段的堵塞。這些都要考慮進去。
當然，溫哥華不是沒有交通堵塞問題，但只要工程繼續，這些問題就暫時很難解決，與高速公路沒太大關係。
來源：微信公號／博覽加拿大 圖源：DriveBC
