疫情管制放鬆，加上長周末和暑假出遊旺季來臨，加拿大航空（Air Canada）過去一段時間，一下子應變不過來，導致航班大亂，延誤情況嚴重，有一對溫哥華的夫婦要去美國度假，沒想到，飛了一天，還沒飛出國境。
加航除了延誤問題，還有超賣問題，目前有旅客因超賣被「請」下飛機，結果獲得算是豐厚的賠償。
不是取消就是延誤
據Vancouver is Awesome報道，溫哥華居民麥克米蘭（Braden McMillan）和太太在加拿大日（Canada Day）長周末的第三天，即7月3日（周日）那天打算飛往美國首府華盛頓。
這對夫婦最初預訂的，其實是 7 月 2 日（周六）的航班，經多倫多轉飛華盛頓，但加航取消了他們的航班，麥克米蘭夫婦只能改在 7 月 3 日出發。
7 月 3 日凌晨 5 ：00，就在他們新的出發時間前幾個小時，他們收到了延誤3個小時的通知。一小時後，即6：00，他們被告知他們的航班已經更改，改飛蒙特利爾（而不是多倫多），再前往華盛頓特區。
但是他們才到達蒙特利爾，他們就被告知飛往華盛頓特區的航班被取消了。更糟糕的是，自動系統為他們重新預訂了兩天後的周二（7月5日）下午的航班。
7月3日晚上他們找到了一家酒店，花了3個小時改簽了飛往波士頓的航班，希望從波士頓出發能到達華盛頓。
麥克米蘭說：「整個行程本應只有6天，飛往華盛頓只需6.5小時，包括在多倫多的短暫停留，『飛』了24小時，我們仍然被困在魁北克。如果我們最終能到達華盛頓，將只剩下很少的時間了。」
不幸而言中，7月4日，麥克米蘭那班飛波士頓的航班，又延誤了。
所幸，航班延誤歸延誤，還是起飛了，最終麥克米蘭夫婦在7月4日抵達了華盛頓特區，但這個旅程把他們折騰得夠嗆，還必須為自己花錢在蒙特利爾的酒店住一晚。
麥克米蘭計劃在他們返回溫哥華後，向加航提出索賠。他說：「令人震驚的是，對我們經歷了如此糟糕的體驗，加航似乎並不在意。」
對其他正在考慮搭飛機旅行的人，麥克米蘭的建議是，現在不要去。
根據跟蹤服務 FlightAware 的數據，加航在周六和周日的延誤中排名第一，因為其三分之二的航班（共 717 趟航班）晚點降落。周日，這一比例更高達67%，比並列第二的三家航空公司高出 14 個百分點以上。
新不倫瑞克省（New Brunswick）教育廳長Dominic Cardy及4名官員原本7月4日要到Regina開會，但他們原定搭乘的加，也在前一天（7月3日）取消，Dominic Cardy氣到吐血，直罵加航無能，同時呼籲放鬆對加拿大航空業的管制。
加航上星期宣布，由於航空運輸需求激增，加航未能應對，將會在本月及下月削減超過15%的航班，即超過9500班航班。
延誤超賣都能索賠
對於麥克米蘭夫婦和Dominic Cardy航班嚴重延誤甚至取消的情況，其實是有相應的賠償政策應對的。
據Daily Hive報道，在加拿大，航空旅客保護條例規定：「如果您被拒絕登機、航班被取消或延誤至少兩個小時，或者您的行李丟失或損壞，有權獲得某些標準的待遇和賠償。」
加拿大交通局也有航班延誤和取消的指南，詳細說明乘客有權獲得的補償，按現行規定，如乘客被延誤9小時或更長時間，大型航空公司必須賠償1000加元。
新的退款要求則於2022年9月8 日生效。
有時為了因應大量旅客，加航會有超賣機票的情況，這就有可能導致臨上機前被要求「讓位」，對此，加航也有補償政策。
Daily Hive也報道了，有個旅客泰羅Andrea Traynor在推特上分享她長周末的經歷。
她表示，由於加航從多倫多飛往溫哥華的航班超賣，航空公司向乘客開出條件，如果願意放棄機位，加航向超賣航班的乘客支付2400加元，另加酒店費用。
看來，對航班取消、延誤，乃至超賣「讓位」等情況，加航是有一套賠償措施的，權益受損的旅客（如麥克米蘭夫婦），不妨可向航空公司尋求索賠，做為時間和精神的彌補。
來源：微信公號／溫哥華頭條
