美國司法部門星期四(6月13日)表示,一名居住在中國的加拿大人在紐約聯邦法院上認罪、承認竊取美國一家領先電動汽車製造商的工業機密,他將面臨10年監禁,而同案被告的中國公民邵一龍(Yilong Shao,音譯)仍然在逃。這家被竊密的公司被加拿大和美國媒體認定是特斯拉。
美國檢察官布里恩·皮斯(Breon Peace)在一份聲明中表示,現年58歲、也有德國國籍的克勞斯·普夫魯格貝爾(Klaus Pflugbeil)認罪,他承認「密謀發送屬於美國一家領先電動汽車公司的商業機密」。
聲明稱,普夫魯格貝爾面臨最高10年監禁,他與仍在逃的同案被告邵一龍合謀將機密出售給假扮長島(Long Island)商人的聯邦調查局(FBI)特工。
皮斯說:「今天的認罪表明,本辦公室將如何迅速將那些盜用美國公司智慧財產權的人繩之以法,以保護我們的經濟和國家安全。」根據皮斯的聲明,普夫魯格貝爾和邵一龍先前曾是一家加拿大自動化精密分配泵和電池裝配線製造商的雇員。
美國助理司法部長馬修·奧爾森(Matthew Olsen)在一份聲明中表示:「普夫魯格貝爾已經認罪,他現在將為危害我們國家安全的非法行為承擔責任。」
普夫魯格貝爾於今年3月在紐約遭到起訴。美國檢察官表示,普夫魯格貝爾和邵一龍利用竊取的「一家領先的美國電動汽車公司」商業機密,建立了他們的電動汽車電池業務。
檢察官沒有透露該公司的名稱,但表示該公司於2019年收購了一家加拿大電池裝配線製造商。加拿大媒體認定該公司為總部位於安大略省的海霸(Hibar Systems),該公司於2019年被特斯拉收購。
這兩名男子被控竊取這家加拿大製造商的工業和商業機密,包括與泵技術相關的「原始文件」和「裝配圖」。
紐約法院和美國司法部表示,普夫魯格貝爾於2020年離開這家加拿大製造商,加入了邵一龍在中國創立的一家公司,該中國公司目前已在加拿大、德國和巴西設有辦事處,生產與他們之前雇主(加拿大製造商)相同的電池裝配設備。
美國司法部去年1月3日曾宣布另一起涉及中國裔美國公民的前通用電氣(GE)工程師鄭小清(Xiaoqing Zheng,音譯),因與其有姻親關係的中國遼寧的商業夥伴、中國公民張照曦(Zhaoxi Zhang,音譯)串謀竊取通用電氣的商業秘密,為中國從事經濟間諜活動罪,鄭被判兩年監禁。
當時,美國助理司法部長奧爾森說,「這是經濟間諜的教科書式案例。鄭(小清)利用他被信任的地位,背叛了他的雇主,並與中國政府串謀,以竊取創新性的美國技術」。根據美國檢方說明,鄭小清和張照曦在中國合辦了航空技術公司,鄭小清和中國境內的其他人串謀竊取通用電氣公司的地基和空基渦輪技術,並有意為中華人民共和國以及中國的公司和大學謀取利益。
2023年6月,美國商業電視頻道CNBC推出的《中國企業間諜戰》紀錄片詳細揭露了中國方面致力竊取美國敏感技術和企業信息的日益複雜手法,致使美國官員現在認為,中國層出不窮的大規模商業間諜活動目的遠不止是要竊取美國企業技術、縮小中國企業與美國公司的差距,全面取代美國企業才是其真正目的。
不過,中國官方媒體新華社隨即於2023年6月28日的社評指責美國利用智慧財產權問題,更具體地說是產業專有信息,阻礙中國經濟的增長。
截至2021年,美國司法部追查的所有經濟間諜案件中有80%涉及中國的非法經濟活動。美國聯調局估計,中國盜竊商業秘密、仿冒產品和盜版軟體的行為每年給美國經濟造成2250億美元至6000億美元的損失。
這個月,美國聯調局局長克里斯多福·雷(Chris Wray)甫於6月4日赴聯邦參議院委員會作證時警告,中國帶來的網絡安全威脅非常嚴重,稱「中國威脅規模巨大」,光中國網絡黑客數量就是聯調局網絡人員的50倍,並指中國戰略重點還聚焦在美國農業和其他民用領域。
來源:加國無憂 圖源:新華社